Stellantis új vezérigazgatója Antonio Filosa lesz, miközben továbbra is fenyegetik a vámok. Az olasz vezetőnek kihívások elé néz, miután Carlos Tavares távozott az elektromos stratégiáról folytatott viták után.
A Stellantis hivatalosan bejelentette, hogy Antonio Filosa veszi át a vállalat vezérigazgatói posztját, miközben a globális autóiparban továbbra is fennállnak a kereskedelmi korlátozásokkal kapcsolatos aggodalmak.
A 51 éves Filosa, aki korábban a Stellantis észak-amerikai üzemeltetési igazgatója volt, június 23-tól kezdi meg új feladatait. A kinevezés hivatalos jóváhagyásához még szükséges a részvényesek gyűlésének megtartása, amelyet a vállalat szerint "a közeljövőben" hívnak össze.
A globális piaci kihívások közepette, különösen az Egyesült Államokban és Európában tapasztalható gyengélkedő értékesítés miatt, Filosa feladata lesz a Stellantis teljesítményének javítása. A vállalat kiemelte, hogy döntésüket Filosa "több mint 25 éves autóipari tapasztalata, nemzetközi szakértelme és vezetői képességei" alapján hozták.
Filosa elődje, Carlos Tavares 2024 decemberében mondott le hirtelen, miután a Stellantis szeptemberben nyereségfigyelmeztetést adott ki. Az észak-amerikai piacon kiemelkedően gyenge értékesítés és a kereskedőknél felhalmozódó készletek mellett Tavares nézeteltérése is volt a vezetőséggel az elektromos átállás ütemét illetően.
A vezérigazgató elkötelezett volt a 2030-ra tervezett teljes elektromos átállás mellett Európában, míg a vezetőség lassabb átmenetet preferált.
Filosa, aki nápolyi származású, a Stellantis 14 márkájának irányításáért lesz felelős, köztük a Peugeot, Fiat, Chrysler, Citroën és Jeepért. Korábban, Tavares távozása után kapta meg az észak-amerikai régió vezetését, majd most a teljes vállalat élén folytatja munkáját.
