A Volkswagen csoport eredményei zuhantak az amerikai vámok miatt, miközben az elektromos autók részesedése nőtt. Az első negyedéves nyereség 37%-kal esett, de a bevétel nőtt.
A Volkswagen AG jelentős eredménycsökkenést tapasztalt az első negyedévben, részben az Egyesült Államok vámrendszere miatti kihívások hatására. A német autógyártó működési nyeresége 37%-kal csökkent, 2,9 milliárd euróra, miközben az árbevétel enyhe, 3%-os növekedést mutatott, elérve a 78 milliárd eurót.
Az eladott járművek száma 2,1 millió darab volt, ami 1%-os emelkedést jelent 2024 első negyedévéhez képest. A akkumulátoros elektromos járművek (BEV) globális részesedése 6%-ról 10%-ra nőtt, Nyugat-Európában pedig 9%-ról 19%-ra ugrott. Minden negyedik BEV-t a Volkswagen csoport forgalmazott.
"Vegyes kezdetet tapasztaltunk az üzleti évben, de autóink nagy népszerűségnek örvendenek. A megrendelések Nyugat-Európában jelentősen növekedtek,"
nyilatkozta Arno Antlitz, a Volkswagen AG pénzügyi és üzemeltetési igazgatója.
Antlitz hangsúlyozta, hogy Nyugat-Európában minden ötödik eladott autó teljesen elektromos, de ez egyúttal nyomást gyakorol a vállalat eredményére. A 4%-os működési nyereségesség azt mutatja, hogy még jelentős fejlesztési potenciál rejlik a vállalat számára.
A globális autóipar érzékenyen reagál az USA áruvámjaira, különösen a nemzetköziesedett ellátási láncok miatt. Bár a vámkulcsok csökkentése elősegítheti a gyártók helyzetét, a teljes hatás érvényesülése időbe telik.
A Volkswagen a jövőre vonatkozóan 5%-os árbevétel-növekedést vár az előző évi szinthez képest. A működési jövedelmezőség 5,5-6,5% közötti tartományban várható, bár ez a prognózis nem veszi figyelembe a vámok lehetséges hatását. Az autóipari nettó pénzforgalom 2-5 milliárd euró, a nettó likviditás pedig 34-37 milliárd euró közé eshet.
A vállalat hangsúlyozta, hogy célja a stabil pénzügyi helyzet fenntartása, miközben a versenyképesség javítására összpontosít a gyorsan változó piaci környezetben.
